Thử nghiệm Độ bền là một trong những tiêu chí chất lượng quan trọng nhất của lốp xe, là một quy trình chuẩn hóa theo tiêu chuẩn ISO 10191 / DIN 78051. Thử nghiệm này rất quan trọng để đảm bảo độ tin cậy và an toàn của lốp được thử nghiệm. Máy móc phải đạt tốc độ lên tới 350 km/h và lực hướng tâm trong khoảng 50kN ( hoặc lớn hơn) để phù hợp với cả lốp xe hiệu suất cao. Bên cạnh việc kiểm định lốp xe du lịch, nhu cầu kiểm định lốp xe tải ngày càng tăng dẫn đến lực yêu cầu lên tới 100kN.
Inmess phục vụ những nhu cầu ngày càng tăng này bằng cách cung cấp các tùy chọn khác nhau của máy kiểm tra độ bền. Máy được trang bị tới 8 trạm với sự lựa chọn cấu hình PCR ( xe con) và TBR ( xe tải ) tại mỗi trạm. Do các hướng dẫn và yêu cầu cụ thể của khách hàng hiện tại liên quan đến thiết bị máy móc, Inmess cung cấp nhiều tùy chọn khác nhau như các loại hệ thống điều khiển, điều khiển plc và giao diện.
- ETM-1PC Phiên bản 1 trạm thử nghiệm (Lốp xe khách),
- ETM-1MC Phiên bản 1 trạm thử nghiệm (Lốp xe máy- mô tô ),
- ETM-1LT Phiên bản 1 trạm thử nghiệm (xe tải nhẹ),
- Phiên bản 2 trạm thử nghiệm ETM-2PC (cả hai bên cho Lốp xe khách),
- Phiên bản 2 trạm thử nghiệm ETM-2PT (1 bên xe con hoặc xe tải và xe buýt),
- Phiên bản 4 trạm thử nghiệm ETM-2PC-2MC (2 bên xe con hoặc xe tải và 2 bên xe buýt),
- ETM-2PC/MC-2TB Phiên bản 4 trạm thử nghiệm (2 mặt ô tô/Xe máy, 2 mặt Lốp xe tải và xe buýt),
Các tính năng chính
- Thử độ bền lốp xe máy
- Thử lý trình kiểm tra biến dạng phồng do lực ly tâm lốp xe máy theo tiêu chuẩn TCVN 5721-2; ISO 10231; JIS K 6366
- Thử độ bền lốp xe ô tô /xe tải / xe khách
- Thử tốc độ cao lốp xe máy/ ô tô /xe tải / xe khách
- Thử cường độ cho lốp xe máy / ô tô / xe tải / xe khách
- Thử lý trình lốp xe ô tô /xe tải / xe khách
Tiêu chuẩn thử nghiệm
- 2006/42/EG
- ISO 10191
- DIN 78051
- UN-ECE-R30
- FMVSS No. 109+139
- TCVN 7532
- JIS D 4230
- TCVN 5721-2
- ISO 10231
- JIS K 6366