Đặc điểm
- Dùng để kiểm tra áp suất tiếp xúc giữa gờ lốp và tanh lốp với vành xe trên các dây chuyền sản xuất cũng như phòng thử nghiệm nhằm đánh giá tính an toàn và tin cậy của lốp xe.
- Đánh giá sự thất thoát hơi của lốp khi lắp lên xe hoặc vành xe
- Hệ thống BCM của Inmess mô tả 8 phân đoạn mô phỏng diện tích bền mặt của vành xe. Theo nhu cầu của khách hàng hoặc các góc tiếp xúc khác nhau của mỗi vành và lốp cũng được cung cấp và thiết kế bởi Inmess
Mô tả tính năng
- Hệ thống chính gồm khung máy, đầu của hệ thóng và bộ phận điều chỉnh. Một động cơ trợ lục di chuyển các bộ phận đo kiểm với các đoạn vành thoogn qua truyền động của trục vít. Độ lệch đường kính được xác định bằng bộ mã hóa kỹ thuật số chuyển đổi được gắn ở đầu máy.
- Đầu đo của hệ thống với đầu đo đặt trên khung máy, các tín hiệu của đầu đo được khuếch đại và chuyển đổi tín hiệu nhằm xác định lực tiếp xúc lên gờ lốp và tanh lốp với vành.
Tiêu chuẩn áp dụng
- 2006/42/EC Machinery directive
- WDK-Richtlinie 116 Personenkraftwagen – Messung der Wulstkennung.
- ETRTO Standards Manual.
- DIN 78001 Prüfringe zum Justieren von Felgenumfangslehren (Test rings for adjusting rim circumference gauges).
- Hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Các khách hàng tiêu biểu
rigestone | Italien |
Brigestone | Polen |
Brigestone | France |
Pirelli | England |
Conti | Deutschland |
VW | Mexiko |
Pirelli | Deutschland |
Bridgestone | Südafrika |
Kumho | China |
Pirelli | Brasilien |
Pirelli | Rumänien |
Pirelli | China |
Bridgestone | Ungarn |
Pirelli | USA |
Kumho | Korea |
JK-Tyre | Indien |
Nexen Tire | Korea |
Nexen Tire | China |
Nexen Tire | Tschechien |
Brigestone | Russland |